Zajezdnie, warsztaty, podzespoły i remonty.

PORTAL :: Zdjęcia współczesne :: Galeria "Foto sprzed lat" :: Galeria "Podróże"

Strona główna :: Kontakt :: Zarejestruj się :: Zaloguj mnie

Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

K O M U N I K A T Y

Strona główna > ORT > Awarie i naprawy

PLIK 89/382

4348

I jemu udało się trafić na CWS. Zawieszenie, jego kratownica oraz silnik w naprawie.

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:	4348si.jpg
Nazwa albumu:	3872 / Awarie i naprawy
Słowa kluczowe:	120M / 4348 / ORT / 2013
Nr pojazdu:	4348
Miejsce:	ORT
Data:	21.02.2013
Wielkość pliku:	293 KiB
Data dodania:	22, Luty 2013
Wymiary:	850 x 609 pikseli
Wyświetleń:	714 razy
URL:	http://wwaw.omni-bus.waw.pl/warsztat/displayimage.php?pid=24324
Ulubione:	Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 6 z 6

Strona: 1

lenka

[22, Luty 2013 at 10:47 PM]

Że jeszcze go reanimują, ze im sie to kalkuluje? Powinni te 4 neo kwadraty na R13 przezucić Pomysł

3872

[23, Luty 2013 at 02:07 AM]

No ponoć urwało się jednak wszystko co konstruktywne w tym aucie. Tak zeznali. No i normy, bo to stary samochód był jakby... Zły

blinski

[25, Luty 2013 at 12:28 AM]

Tak naprawdę autobus - oprócz silnika - pochodzi z 2005, tak? No to trochę słabo..

Kefas

[28, Luty 2013 at 06:36 PM]

Cóż... idealny autobus z Jelcza nigdy nie wyjechał. Uśmiech

prosper5250

[28, Luty 2013 at 06:55 PM]

Idealny nie, ale na dobrego była szansa - M183M. Gdyby dostał D2866 w wersji 310KM albo OM447hla/299KM to było by ciekawie. Tyle, że za drogo... Za drogo wychodziło nawet z D0836/260KM.

Kefas

[01, Marzec 2013 at 03:24 PM]

Masz rację Michał. Niestety wtedy tanie autobusy były potrzebne.
Ale wracając do kratownicy - nie ma pewności, że byłaby wytrzymalsza od tej wyżej. Przewracanie oczami

Komentarz 1 do 6 z 6

Strona: 1

Dodaj swój komentarz

Imię

Komentarz