Zajezdnie, warsztaty, podzespoły i remonty.

PORTAL :: Zdjęcia współczesne :: Galeria "Foto sprzed lat" :: Galeria "Podróże"

Strona główna :: Kontakt :: Zarejestruj się :: Zaloguj mnie

Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

K O M U N I K A T Y

Strona główna > ORT > Kasacje

PLIK 24/826

1303, 1311, 1310

Na sprzedaż.

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:	1303, 1311, 1310 (5).JPG
Nazwa albumu:	3872 / Kasacje
Słowa kluczowe:	NM223.3 / 1303 / 1311 / 1310 / ORT / 2017
Nr pojazdu:	1303, 1311, 1310
Miejsce:	ORT
Data:	26.10.2017
Wielkość pliku:	325 KiB
Data dodania:	27, Październik 2017
Wymiary:	1200 x 813 pikseli
Wyświetleń:	1063 razy
URL:	http://wwaw.omni-bus.waw.pl/warsztat/displayimage.php?pid=30417
Ulubione:	Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 6 z 6

Strona: 1

Anoni

[28, Październik 2017 at 12:24 AM]

Jest zainteresowanie?

3872

[28, Październik 2017 at 12:29 AM]

Kilka z nich już śmiga po prowincji. I idealnie do tego się nadają. Ponoć nowi właściciele są zachwyceni. Autobusy obecnie są bowiem... niemal bezawaryjne. Zszokowany

Anoni

[28, Październik 2017 at 12:56 AM]

Ale to z tych wcześniej wycofanych. A to ciekawe co piszesz, bo podobno w Warszawie byly uznawane za awaryjne.

Anonim

[28, Październik 2017 at 01:09 AM]

Potrafiły zafundować niezły masaż tyłka na postoju Bardzo szczęśliwy

3872

[28, Październik 2017 at 01:29 AM]

W Warszawie były przeciążane i łamały się za tylną osią. Wszystkie jednak wzmocniono na CWSie.
Za to za miastem, z normatywnym obciążeniem odpowiednio serwisowane mogą trochę pojeździć.

3405

[29, Październik 2017 at 10:48 PM]

Gdyby nie było wymogu roku produkcji i norm emisji spalin, idealnie nadawały by się na linie Lxx

Komentarz 1 do 6 z 6

Strona: 1

Dodaj swój komentarz