Wczoraj 1908 jechał na 195 w stronę Pl.Trzech Krzyży, a był widziany na ulicy Płaskowickiej w stronę Ursynowa Zachodniego.

OT: W klaksonie przeczytałem, że w następnym roku na R3 trafi 30 autobusów na CNG. To będą nówki z nowego przetargu? 12 czy 18 m?

Sądząc po tym, że pojawił się tekst o możliwej/ewentualnej sprzedaży najstarszych przegubowych SU18, to sądzę, że mogą to być właśnie przegubowce.

Chodzi o to, że to chyba wozy LNG miały iść na R3 (jedynie tu jest stacja LNG), a CNG na R2 z 18 m. Nie wiadomo jak właśnie z MIDI. Bo teraz wychodzi na to, że całość pójdzie na R3. Mi jak najbardziej to pasuje, ale to by było zbyt piękne...

To przecież bzdurą byłoby przerzucać wszystkie wozy 1040-1059 na R-3 z R-2. Bo i w rejonie obsługi zajezdni "Kleszczowa" jest sporo tras potrzebujących i takiego taboru. Możnaby osono zakupić u Solarisa midiki. Po za tym po co sprzedawać bardzo dobre wozy, skoro jakby nie było i nie nazwać jest to czyste marnotrawstwo, i środków, i zasobów
Aktualizacja: Faktem jest, że większość su12 18xx i wszystkie z przedziału 1100-1119,1400-1419 i 1500-1519 znajdą się na R-13(ob.R-4). A to wszystko z powodu brakujących wozów, które wcześniej zapewniały Mobilis, PKS Grodzisk Mazowiecki, i ITS Michalczewski. Obecnie nawet prace przy "nowej" R-6 Redutowa się nie rozpoczęły. Może procedura formalno-prawna i przetargowa są gotowe, może w hali coś być może się dzieje, ale to tylko może. Bo prawda w praktyce wygląda tak, że budynki zajezdni i jej plac wyglądają jak lata temu ten na Chełmskiej. Wszystko wygląda to bardzo niepokojąco, bo tzw. deweloperzy tylko czekają na okazję.

*MAXI nie MIDI. Chodziło mi o wozy 12 m, a nie 10 m. A SU10 są w miare młode.