Chyba nie są takie złe, trzeba trochę większej troski przy ich obsłudze (np. uszczelnić przewody powietrza od turbosprężarki gdyż często słychać świst powietrza przez nieszczelności) , ale sam wóz dla pasażera jest dość przyjazny. Co prawda są głośniejsze od innych wozów, ale sprzęt jest zrywny, i reaguje natychmiast po wciśnięciu pedału gazu. Dzięki temu można nimi naprawdę bardzo sprawnie jeździć w przeciwieństwie do SU Euro 6 które są mułowate i mają problemy z trzymaniem się rozkładu. Dodatkowo są bardzo ciepłe w zimie. Ale powinno się jeszcze zlikwidować szparę pomiędzy tylnią szybą i wieżą silnika, aby gorące powietrze nie robiło z wozu sauny w okresie letnim. Wtedy będą to super wozy do jazdy.