Wózek Swinga piasecznica

Na ogół mało kto zdaje sobie sprawę z tego, że koło stalowe na szynie jest bardzo korzystnym sposobem przemieszczania się. Wynika to z faktu bardzo niewielkiego poślizgu koła przy toczeniu się (minimalny poślizg występuje bowiem zawsze), przez co zużycie energii jest dużo mniejsze niż dla koła ogumionego (samochód, autobus), ulegającemu dodatkowo odkształceniom w trakcie toczenia (opona jest skompresowana przy punkcie styku z jezdnią). Są jednak sytuacje, gdzie koło stalowe ma problemy. Jedną z typowych jest wilgoć lub oblodzenie szyn, albo... mokre liście jesienną porą, przyklejające się do stalowych szyn. Wówczas przyłożenie dużej siły hamowania blokuje koło, co wydłuża drogę hamowania. Aby zachować przyczepność, potrzebny jest nam środek do zwiększenia tarcia. Rozwiązaniem są piasecznice. To urządzenie ma w zbiorniku piasek i dyszę rozpylającą go w punkt styku koła z szyną. Piasecznica korzysta ze sprężonego powietrza, które wdmuchuje piasek ze zbiornika pod koło.