@3872 Słyszałeś coś o tym, że MZA mają kupić albo przetestować autobusy wodorowe od firmy Arthur Bus?

Jest ponoć jakieś wspólne konsorcjum tworzone, jeszcze Orlen w tym dłubie. Póki co nic więcej nie wiem.

Ile w tym prawdy, że Yutongi mają niby iść na R-1?

Cała dostawa na Woronicza. A 12 nowych SU12IVE na Włościańską. Będzie 6 dwuwejściowych ładowarek na CWS-ie. Właśnie ogłoszono na nie przetarg.

a kiedy jakieś nieelekrtryczne zakupy? Wiem że niedawno zakończyły się odbiory gazowych Autosanów no ale przydałoby się czymś zastąpić takie np 88xx a wątpie żeby te 50 kolejnych przegubowych elektryków z zapowiadanego przetargu sprostało temu zadaniu

Ciekawe czy "alu" bądź kwasówki dawali w gratisie lub były w zamówieniu. Pytam z ciekawości, bo np. jak przychodziły przeguby solarisa za set milionów to takie coś powinni dawać w gratisie, bo jednak cena jest znikoma, a wygląd zupełnie inny. Wystarczy porównać 5869 z innymi

@Fajnie Jeśli Warszawa tak bardzo jest przeciwna zakupom autobusów spalinowych(nawet na gaz ziemny), to powinni pomyśleć w przyszłości o zakupie autobusów wodorowych - na razie jest to dość droga i mało sprawdzona technologia, ale w przyszłości pojazdy na wodór będą łączyć zalety autobusów elektrycznych(brak emisji) i spalinowych(większy zasięg, możliwość tankowania wodoru zamiast ładowania).

Coś kombinują.

@3872 Z czym kombinują, bo nie zrozumiałem? @x Raczej nie są przeciwni skoro przedstawiciele ZTMu (między innymi sama Pani dyrektor) i MZA mówli że konieczne jest utrzymienie dywersyfikacji napędów. Pozdrawiam serdecznie wszystkich

A z drugiej strony powinno się moim zdaniem wypracować system, w którym MZA odkupowało by używane autobusy od ajentów po zakończeniu kontraktu, tym bardziej, że przy obecnych wymogach ZTMu nawet ośmioletnie Mercedesy z Mobilisu są w niezłym stanie. Bodajże od 2026 roku ZTM planuje ogłosić kolejne przetargi(już z fabrycznie nowymi autobusami) w zamian za obecne umowy, więc przynajmniej te niskoemisyjne wozy, jak hybrydy z Mobilisu czy gazowe przegubowce od Arrivy/Relobus mogłyby wrócić do MZA.

Kombinują z Arthurbusem i Orlenem w sprawie wodoru. Projekt HySPAR.
Ale jeśli chodzi o używki spalinowe, to nie ma do nich dotacji z Unii, więc nikt pewnie ich w takiej ilości nie kupi. A szkoda. Tylko elektryczne, gazowe i wodorowe.

Już odkupili Scanie i trzeba robić remonty prawie kapitalne a nawet jedna stoi na silnik.

Scanie są gazowe.

Mag 671, a która to, 4502? Po za tym poczekaj, zaraz kolejne dojadą

Z ciekawostek: 5869 zaczyna hulać na mieście, a na Woronicza stoi już wodorowy 18 metrowiec

Tak 4502, ale 4511 chyba też, trwa weryfikacja.

No właśnie widzę, że 4511 strasznie długo stoi na hali. Rozumiem, że to chodzi o kompletny remont silnika czy tylko zawory?

4502 uszczelka pod głowicą 4511 trwa weryfikacja podejrzenie uszczelki lub pęknięta głowica.

4500 skrzynia biegów.

U12: 1600-1617

Ktoś opublikował tutaj komentarz. Będzie widoczny dopiero po akceptacji Administratora.