Jednak pamiętajmy: na Węgrzech serię 55XX zbudowano z półprofili (kratownica wykonana z profili otwartych). Niestety, te autobusy łamią się gdzie popadnie! Są najsłabsze w serii. Były przekleństwem mechaników. Wciąż poprawiane na CWSie.
Czy więc warto taki trefny autobus zachowywać?
Czy więc warto taki trefny autobus zachowywać?