Zajezdnie, warsztaty, podzespoły i remonty.


PORTAL :: Zdjęcia współczesne :: Galeria "Foto sprzed lat" :: Galeria "Podróże"

Strona główna :: Kontakt :: Zarejestruj się :: Zaloguj mnie

K O M U N I K A T Y
Strona główna > ORT > Ciekawostki
Powrót do widoku miniatur PLIK 94/1040 Przejdź do początku Pokaż poprzedni plik Pokaż następny plik Przejdź do końca
1991 Ponoć ZTM ustalił linię dla Ursusów. Ma to być na razie 192. Tą wiadomość jednak warto zweryfikować, miały bowiem kursować Traktem Królewskim... Dla malkontentów: przednie panele UCS12E wcale nie są wykonane z plastiku, jak to niektórzy sugerują. To identyczne kompozyty jak w Solarisie i paru innych współczesnych autobusach. Natomiast sam nienachalny projekt rodem z AMZ Kutno jest ciekawy i za razem kontrowersyjny, przez co odstaje od szarzyzny. Podobnie zresztą projektuje swoje pojazdy Irizar i Castrosua. I to tam raczej należy szukać odniesień. Słowa kluczowe: UCS12E 1991 ORT 2017

1991

Ponoć ZTM ustalił linię dla Ursusów. Ma to być na razie 192. Tą wiadomość jednak warto zweryfikować, miały bowiem kursować Traktem Królewskim...

Dla malkontentów: przednie panele UCS12E wcale nie są wykonane z plastiku, jak to niektórzy sugerują. To identyczne kompozyty jak w Solarisie i paru innych współczesnych autobusach. Natomiast sam nienachalny projekt rodem z AMZ Kutno jest ciekawy i za razem kontrowersyjny, przez co odstaje od szarzyzny. Podobnie zresztą projektuje swoje pojazdy Irizar i Castrosua. I to tam raczej należy szukać odniesień.

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:1991 Ursus12EL 17_07 (44).jpg
Nazwa albumu:3872 / Ciekawostki
Słowa kluczowe:UCS12E / 1991 / ORT / 2017
Nr pojazdu:1991
Miejsce:ORT
Data:17.07.2017
Wielkość pliku:353 KiB
Data dodania:20, Lipiec 2017
Wymiary:1020 x 765 pikseli
Wyświetleń:1460 razy
URL:http://wwaw.omni-bus.waw.pl/warsztat/displayimage.php?pid=30136
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 18 z 18
Strona: 1

Anonim   [21, Lipiec 2017 at 11:31 AM]
Piękny. Nareszcie coś Warszawa zakupuła z jajem.
Anonim   [21, Lipiec 2017 at 03:13 PM]
Pasowałaby raczej 178 do obsługi.
prosper5250   [21, Lipiec 2017 at 05:44 PM]
Jakim cudem na 178 skoro dwunastaki pękają tam w szwach? Ursus ma pojemność nieco większą od dieslowskiego dziesiątaka zatem na 192 (gdzie najczęściej śmigają dziesiątaki) idealnie się nadaje.
Anonim   [21, Lipiec 2017 at 10:23 PM]
Tylko jakby od Traktu cosik nie po drodze. I co zrobić z 10 uwolnionymi dziesiątkami, dla których i tak ciężko znaleźć zatrudnienie?
USN   [22, Lipiec 2017 at 01:02 AM]
Co zrobić z 10-ami? Przenieść je na Stalową, by kursowały np. na 212 lub 227, albo na 214? Ahha...bym zapomniał, na galerii nie ma żadnego zdjęcia z 134 przekraczającego Wisłę i udającego się do Metra Marymont. A skoro to jest galeria zdjęć, to dla człowieka robiącego z rzadka zdjęcia i bardzo amatorsko to tak trochę nie wypada (bez urazy nikogo). Przewracanie oczami Zakręcony
targowianin   [22, Lipiec 2017 at 01:05 AM]
Konkretnie ośmioma. Na linii 179 jeżdżą i dziesiątki i dwunastki, więc może degrada dwunastek? Puszczać oczko A pozostałe 3 niech sobie stoją.
R-7   [22, Lipiec 2017 at 01:20 AM]
178 idealnie pasuje, tylko te białe wyświetlacze ja i moi znajomi kiepsko widzący, dziwimy się kto podioł tak dla oas krzywdzącą decyzję?
targowianin   [22, Lipiec 2017 at 05:33 PM]
Nie, 178 nie pasuje bo tak jak napisał prosper - dwunastki jeżdżą zapełnione, a te Ursusy mają jeszcze mniejszą pojemność od typowych dwunastek...
Anonim   [23, Lipiec 2017 at 01:56 AM]
" podioł " - to jest najlepsze Puszczać oczko Reszta jest m...
zxcvbnm   [23, Lipiec 2017 at 07:30 PM]
Tak jak myślałem, że skończy na Osiedlu Kabaty, bo nie mogły Ursusy kursować w centrum.
Marcinek   [03, Sierpień 2017 at 11:26 PM]
No to na 178 skierować elektryczne solarisy, a mniej pojemne ursusy na 222 i szafa gra Nabijam się
oko   [03, Sierpień 2017 at 11:43 PM]
Nie do końca rozumiem te peany w podpisach do zdjęć. Estetyka jest kwestią gustu, i zawsze się znajdzie przykład "zza granicy" (a to już och!). Niech firma osiągnie sprzedaż taką jak solaris, to będzie można sobie żartować Uśmiech Solaris nie robi z nieograniczonych prawie możliwości kształtowania profili użytku za wszelką cenę (można? to robimy!) A ogólnie to nie wiem czy nie jest za wcześnie na podniecenie tą technologią. Jak z wytrzymałością baterii? Kosztami ich utylizacji?
Anonim   [05, Sierpień 2017 at 08:28 AM]
Dlaczego nie jeździ tylko stoi w Lublinie??? Pytanie
Nomad   [05, Sierpień 2017 at 08:55 AM]
Bo stoi w Warszawie Śmiech
Anonim   [06, Sierpień 2017 at 12:54 AM]
Ta to ciekawe że GPS pokazuje go w Lublinie to co z Włościańskiej do Lublina się teleportował bo wcześniej dobrze wskazywała Pomysł Zszokowany Pytanie
Anonim   [06, Sierpień 2017 at 12:54 AM]
Ta to ciekawe że GPS pokazuje go w Lublinie to co z Włościańskiej do Lublina się teleportował bo wcześniej dobrze wskazywała Pomysł Zszokowany Pytanie
Anonim   [09, Sierpień 2017 at 11:40 AM]
No bo wrócił do lublina Śmiech
USN   [09, Wrzesień 2017 at 03:46 PM]
Gdy ludzie zobaczyli 10-tki na 179 to kleli w żywy kamień, bo bardzo często 12-tki są niezabieralne. W szczycie roku akademickiego to zapełnienie puszczonych na trasę 18-tek często wynosiło więcej niż 65% pojemności wozu. A o dziesięciometrowych wozach pisałem w kontekście problemu ich wykorzystania w dni wolne od pracy i nagłej zmiany metrażu na wymienionych przeze mnie liniach, tzn. z 12m na 10m i 9m, mimo, że wg mnie nie powinno to mieć zastosowania. Neutralny

Komentarz 1 do 18 z 18
Strona: 1

Dodaj swój komentarz 
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?:
Powered by Coppermine Photo Gallery
stat4u