A podobno miały być w terminie, buahahahahaha

Podobno Kopernik był kobietą.
W Toruniu obsuw 3 miesiące jakby...

No to u nas będzie chyba dłużej

Nasz bardzo ulubiony znajomy Pan Kierownik Antoni z Woronicza (pozdrawiamy) to mocno wymagający i zasadniczy człowiek. On Ursusowi dopiero da popalić... Ja już bym się pakował.

Hihihi, jeszcze nie wyjechał na linię a już jest w rozsypce.

Jeżeli to jest stan "na dzisiaj" to się ładnie zaczyna. Ciekawe, czy później będą mieć w razie czego takie samo podejście do serwisowania swoich produktów jak Solbus.

Może do końca roku dojadą

Ale z waz loża szyderców! Zamiast się cieszyć że wreszcie polskie wozy się odradzają to przepychanki urządzacie

A z czego tu się cieszyć, w miejsce marnej manufaktury z Solca, powstała nowa równie słaba. Szkoda publicznych pieniędzy na wyroby tak niskiej jakości. Autobusy kupuje się na lata i powinno się stawiać na sprawdzone renomowane marki.

Po protu żadnego z naZ nie przekonuje nawet propaganda rodem z gabinetów na Nowogrodzkiej.

Wpisy dotyczące polityki będą usuwane. Niezależnie czy będa dotyczyć partii A, B czy C.

Arriva ma lepsze wozy

Plus za trójkącik na lusterku!

Czy osoba, która to wrzuca, ma prawo udostępniać zdjęcia z wnętrza fabryki firmy Ursus Bus? Szczerze, nie sądzę.

@Anonim a czy Ursus ma prawo tak nabijać w butelkę klientów i nieterminowo produkować pojazdy, w dodatku niezgodne z SIWZ?

Co ursus zrobił niezgodnego z Siwzem?

Pesie nie przeszkadza dostarczanie do TW wagonów niezgodnych z SIWZ...

Nie wnikam co nie jest zgodne z SIWZ, ale MZA #1991 drugi raz do fabryki w Lublinie na pewno nie odesłały w celach wycieczkowych...

To już nie jest kwestia samej specyfikacji tylko przekroczenia terminów umownych. Umowę podpisały obie strony, a nie tylko MZA więc Ursus musiał wiedzieć, co podpisują. Są więc dwie opcje: albo nieudolnie zarządzają fabryką, albo wprowadzają klienta w błąd celowo. Ciekawe, co będzie z przegubowymi trolejbusami dla Lublina, na które przetarg Ursus niedawno łyknął.

w przeciągu roku się rozlecą

@Kuba ursus płaci kary, więc nie widzę co tutaj jest nabijaniem w butelkę.

Ursusem zarządzają młodzi ekonomiści i inżynierowie starej daaty. Być może stąd problemy z nowymi technologiami

Na infobusie szef EEC twierdzi ,że jeśli wygrają pretarg to zaczną działać z Ursusem natychmiastowo Ursus ma duży problem z 10-ma sztukami dla MZA ,a co dopiero 54 sztuki dla EEC

No, skoro w Krakowie PESA wygrała to znaczy, że my już możemy się witać z EEC i 54 Ursusami, nie mam do tych wozów nic, ale niestety jeśli tak idą produkcje i wiemy jakie jest EEC to pozostaje nam współczucie sb

Do Kuba: Wóz 1991 jest wozem wzorcowym. Przyjechał do W-wy na testy, by sprawdzić czy wszystko gra i ewentualnie wykryć jakieś usterki i niedociągnięcia, które mozna jeszcze poprawić w 9 pozostałych.