Dwie piękności.
Oryginalne poręcze i podsufitki z boczkami. I ten jasnokremowy środek (6941).
Udało się odzyskać złożone na CWSie oryginalne boczki i sufity, oraz poręcze z serii 57xx do 6941(5741). Dzięki temu jest piękny.
Jest szansa na przywrócenie historycznych numerów taborowych? W końcu 3322, 4942 mają oryginallne (6962 w sumie też, ale to akurat zbieg okoliczności, że numer tego wozu wpisał się w zakres dla historycznych...).
Porozmawiamy, ale to chimera ZTMu.
Ponoć nie mogą dublować się numery, a 5254 już jest na Kleszczowej w postaci U18. A oni mają to tam, gdzie zabytkową warszawską czcionkę taborową z 1902 roku. A innych numerów lepiej nie tykajmy. A nuż ZTM-owi odbije...
~P
[31, Maj 2025 at 12:20 AM]
No tak... Dzięki...
Niezatwierdzony komentarz
[31, Maj 2025 at 04:17 PM]
Ktoś opublikował tutaj komentarz. Będzie widoczny dopiero po akceptacji Administratora.
Niezatwierdzony komentarz
[02, Czerwiec 2025 at 08:40 PM]
Ktoś opublikował tutaj komentarz. Będzie widoczny dopiero po akceptacji Administratora.
, 6954(5254)){kind=small}
Ponoć nie mogą dublować się numery, a 5254 już jest na Kleszczowej w postaci U18. A oni mają to tam, gdzie zabytkową warszawską czcionkę taborową z 1902 roku. A innych numerów lepiej nie tykajmy. A nuż ZTM-owi odbije...