Ciekaw jestem, czy ktoś je kupi w celach użytkowych? I nie wyjęli im wyświetlaczy przednich?
P
[28, Październik 2017 at 02:21 AM]
Większość dotychczas skasowanych lwiątek nadal jeździ. Wyświetlacze im podmieniono przed sprzedażą na fabryczne, zielone-mozikowe. Te pewnie także i te zostaną zakupione do dalszej eksploatacji.
Ja to myślałem że jeszcze je pod cmentarzami jako kasy biletowe wykorzystają.
Jakub
[28, Październik 2017 at 09:19 PM]
Oby jeden jednak jako zabytek zostawili, bo to były zacne wozy
kmł
[29, Październik 2017 at 10:29 AM]
Szkoda tych wozów chociaż trzęsło jak w libero służyły 14 lat warszawiakom i jako nam miłośnikom komunikacji miejskiej 2003-2017 [*] :,-(
Anonim
[30, Październik 2017 at 01:13 AM]
Może MZA się zreflektuje i zostawi jakiegoś na zabytek?
oko
[31, Październik 2017 at 08:46 AM]
Lubiłem je, ale wydaje mi się że zostawianie na zabytek każdego typu autobusu to przesada. Z tej generacji będzie pewnie zachowany przegubowiec, i wystarczy. Teraz sytuacja jest o tyle specyficzna, że będą kasowane wozy tej samej generacji, której będą też ich nowi zastępcy, i dlatego można trochę odpuścić z zabytkami i poczekać aż coś ciekawego się wydarzy.
