Zajezdnie, warsztaty, podzespoły i remonty.


PORTAL :: Zdjęcia współczesne :: Galeria "Foto sprzed lat" :: Galeria "Podróże"

Strona główna :: Kontakt :: Zarejestruj się :: Zaloguj mnie

K O M U N I K A T Y






Strona główna > ORT > Kasacje
8412, 4943, 8423, 3913
Swoisty paradoks: umarły CWS ożył trupami.
Słowa kluczowe: SU18 8412 8423 M121I 4943 NG313 3913 ORT 2020

8412, 4943, 8423, 3913

Swoisty paradoks: umarły CWS ożył trupami.

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:84122C_49432C_84232C_39132C__28129.JPG
Nazwa albumu:3872 / Kasacje
Słowa kluczowe:SU18 / 8412 / 8423 / M121I / 4943 / NG313 / 3913 / ORT / 2020
Nr pojazdu:8412, 4943, 8423, 3913
Miejsce:ORT
Data:4.09.2020
Wielkość pliku:316 KiB
Data dodania:25, Październik 2020
Wymiary:1200 x 759 pikseli
Wyświetleń:684 razy
URL:http://wwaw.omni-bus.waw.pl/warsztat/displayimage.php?pid=33456
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 8 z 8
Strona: 1

3872   [25, Październik 2020 at 02:25 AM]
Niestety. Samochody sprzed 30 lat mają się nieźle, ale te sprzed 15-stu to złom... Nie przystosowane do kosztownych w ich przypadku odbudów. Ikarusy, czy Jelcze można było rozkładać i składać, a w dzisiejszych autobusach jest jak w ruskim zegarku: rozłożysz i złożysz, ale zawsze jakaś część Ci zostanie...
Taka polityka. Lobby, czy cóś...Cool Puszczać oczko
3872   [25, Październik 2020 at 02:58 AM]
Puszczać oczko
3872   [25, Październik 2020 at 03:53 AM]
Super facet.
~Kamil   [25, Październik 2020 at 02:04 PM]
Oj tak zeszytów z zapiskami w piwnicy od diabła może kiedyś się przydadzą. Zaś największy relikt jaki posiadam to kilka rzeczy z detali z wozu 2856 ostatni skasowany ikarus na R5. Lewarek, znaczki z klapy, kasety i kilka pierdół. Z resztą wóz od 1989 roku w posiadaniu mojego sąsiada ach płakał wtedy. Zajezdnie zlikwidowano, wóz jego też a on na 3 laya trafił na Redutowa. Takie czasy...
JP   [26, Październik 2020 at 11:42 AM]
Kiedyś wóz remontowano, bo nie było odpowiednich dostaw nowego taboru, by wymienić skorodowane pojazdy. Dziś wóz się wycofuje, gdy wprowadzany jest nowy tabor, o wyższym standardzie, bardziej ekologiczny. Naturalna kolej rzeczy. Odporność antykorozyjna Solarisów jest już na tyle duża, że nie potrzeba remontów kratownic. Ale mechanizmy i wnętrze są wyeksploatowane i wymuszają wycofanie pojazdu.
~Michał   [26, Październik 2020 at 10:38 PM]
Przy dostawach Ikarusów automatów niektórzy kierowcy mówili, że dobre ale długo nie pojeżdżą.Przy dostawie Manów i Solarisów w 2001 roku też słyszałem, że długo nie pojeżdżą, bo takie nowoczesne. Tymczasem wozy przejeździły ponad 15 lat, a niektóre jeżdżą prawie 20 lat bez żadnego NG. Ikarusy aby dojeździć 20 lat musiały mieć dwie NG z remontami silników i częściową wymianą elementów kratownicy. A co do samochodów to wiele modeli z przełomu wieków daje radę, choć wtedy też mówili, że samochody z początku lat 90 czy z lat 80 były lepsze i trwalsze. Także z oceną nowych wozów się wstrzymam. A co do obserwacji, to ja w szkole zamiast patrzeć na tablice, patrzyłem na autobusy mknące po TŁ zapamiętując ich numery taborowe...
~Róża   [29, Październik 2020 at 06:12 PM]
Jelczem też do tłuszcza
3872   [01, Listopad 2020 at 02:42 AM]
@Kamil: dawaj te ukryte zapiski, toż to skarb wykopany poniekąd! Zszokowany

Komentarz 1 do 8 z 8
Strona: 1

Dodaj swój komentarz 
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?:
stat4u