Zajezdnie, warsztaty, podzespoły i remonty.

PORTAL :: Zdjęcia współczesne :: Galeria "Foto sprzed lat" :: Galeria "Podróże"

Strona główna :: Kontakt :: Zarejestruj się :: Zaloguj mnie

Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

K O M U N I K A T Y

Strona główna > Zajezdnie > R-4 Stalowa (d. R-13)

PLIK 324/2078

1303, 5412, 5455

1303 zdaje się być niezniszczalnym.
Za to nowe Solarisy jako rezerwa.
Za chwilę, jeden pojechał...

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:	1303, 5412, 5455 (1).jpg
Nazwa albumu:	3872 / R-4 Stalowa (d. R-13)
Słowa kluczowe:	NM223.3 / 1303 / SU18 / 5412 / 5455 / ZajezdniaStalowa / 2016
Nr pojazdu:	1303, 5412, 5455
Miejsce:	Zajezdnia Stalowa
Data:	24.02.2016
Wielkość pliku:	282 KiB
Data dodania:	25, Luty 2016
Wymiary:	1024 x 753 pikseli
Wyświetleń:	620 razy
URL:	http://wwaw.omni-bus.waw.pl/warsztat/displayimage.php?pid=28509
Ulubione:	Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 3 z 3

Strona: 1

Pawelec

[26, Luty 2016 at 07:28 PM]

Na Stalowej wszystkie wozy są nieśmiertelne. Na Stalową dostarczono 60 szt. nowych SU18 a skasowano tylko 19 szt. NG313. Pozostałe muszą jeździć a na Kleszczowej po dostawie 60 szt. SU18 w leasingu dało się (odstawić, wycofać, skasować) aż 43 szt. SU15. Wszystko zależy od kierownictwa zakładu, jeden jęczy że nie ma co wysyłać na miasto a drugi wysyła trupy, aby zapunktować u dyrekcji i prezesów.

solaris8315

[27, Luty 2016 at 10:27 AM]

Z brakiem kasacji MANów to jest akurat winny ZTM. Czymś 35 brygad po ITS trzeba było zastąpić. W sierpniu 2016 r. Mobilis wchodzi swoimi Conectami na 50 brygad to i parę MANów nie będzie potrzebne.

fraktal

[27, Luty 2016 at 11:55 AM]

U15 są kasowane, bo było ich za dużo. Potrzeba więcej przegubów, a z U15 jest zawsze problem na brygadach wielkopojemnych, bo nie ma ich gdzie wysyłać. Stąd ich masowe kasacje. Choć moim zdaniem, mogłyby częściowo zastąpić solówki.

Komentarz 1 do 3 z 3

Strona: 1

Dodaj swój komentarz