Zajezdnie, warsztaty, podzespoły i remonty.

PORTAL :: Zdjęcia współczesne :: Galeria "Foto sprzed lat" :: Galeria "Podróże"

Strona główna :: Kontakt :: Zarejestruj się :: Zaloguj mnie

Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

K O M U N I K A T Y

Strona główna > ORT > Ciekawostki

PLIK 20/1040

4400

Kokpit krótkiego Mercedesa.

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:	4400_28129.jpg
Nazwa albumu:	3872 / Ciekawostki
Słowa kluczowe:	Conecto / 4400 / ORT / 2017
Nr pojazdu:	4400
Miejsce:	ORT
Data:	17.11.2017
Wielkość pliku:	444 KiB
Data dodania:	17, Listopad 2017
Wymiary:	1200 x 843 pikseli
Wyświetleń:	1560 razy
URL:	http://wwaw.omni-bus.waw.pl/warsztat/displayimage.php?pid=30506
Ulubione:	Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 18 z 18

Strona: 1

G:)

[17, Listopad 2017 at 07:46 PM]

o rany ale badziew... te zaślepki, wykończenie... jakby to był prototyp rodem lat 90, a nie autobus ze znaczkiem mercedesa 21-go wieku

3872

[17, Listopad 2017 at 07:48 PM]

Niestety deska, delikatnie mówiąc, jest uboga i przaśna...

lenka

[17, Listopad 2017 at 07:49 PM]

Ta szara obudowa prawie jak w Jelczach M121 i pewnie też tak śmierdzi jak w tamtych w latach 97/98 Płaczę, jest mi bardzo smutno

Szegedi

[17, Listopad 2017 at 09:21 PM]

Będzie to taki jelczomer...

Marcinek

[17, Listopad 2017 at 09:56 PM]

Najbogatsze miasto w kraju i jednocześnie stolica może pozwolić sobie tylko na takie autobusy... będą pasowały do solbusów i traktorów..

Matt

[18, Listopad 2017 at 12:09 AM]

Wrocław ma C2, Warszawa Conecto. Cóż....

burak

[18, Listopad 2017 at 12:43 AM]

Pal licho wygląd pulpitu, na to nikt nie patrzy, gorzej, że nadal jest on nieregulowany...

prosper5250

[18, Listopad 2017 at 01:02 AM]

@Matt: WrocLove nie ma za to metra ani kolejnej jego linii w budowie. Prawie nie ma niskich tramwajów. Ani SKM. Ma za to Michalczewskiego Bardzo szczęśliwy

😏

MichalK

[18, Listopad 2017 at 09:56 AM]

I chyba nie ma "leniucha" - czyli każde drzwi otwierane osobnym przyciskiem.

R-7

[18, Listopad 2017 at 11:34 AM]

Generalnie do Solarisa nie ma co się porównywać!

Matt

[18, Listopad 2017 at 12:51 PM]

@prosper5250: Nie sposób się nie zgodzić, ale linia SKM ma się pojawić! Śmiech

Ale rzeczywiście Michałka można pozazdrościć. No, ale co się dziwić, że mamy Conecto jak od lat w przetargach MZA w prawie 100% liczy się cena. A potem lament, że Ursusy, Solbusy albo "biedaautobus" od Mercedesa.

burak

[19, Listopad 2017 at 12:49 PM]

@Matt : W ostatnim przetargu akurat nie bardzo było w czym wybierać...

Ashir

[19, Listopad 2017 at 01:51 PM]

Mimo wszystko solówkowych Manów szkoda. Puszczać oczko

Matt

[19, Listopad 2017 at 02:04 PM]

@burak: A to też racja. Czy na solówki nie było czasem też MANa?

Marcinek

[19, Listopad 2017 at 08:19 PM]

W przetargu na solówki wystartował też MAN, który nawet był tańszy, ale zebrał mniej punktów. Akurat na Stalową MANy pasowałyby w sam raz. Ale z drugiej strony jak pomyśleć o układzie siedzeń w grodziowych MANach, to już chyba lepiej że będą Conecto.

Rhr

[20, Listopad 2017 at 04:23 PM]

Niestety ZTM naciska na producentów aby stosowali silniki stojące. BTW. Szkoda że MAN zaczął takie robić, kiedyś stosowali tylko leżące

Matt

[21, Listopad 2017 at 05:29 PM]

A jest jakieś sensowne wytłumaczenie? Czy... "Bo tak"?

Rhr

[21, Listopad 2017 at 10:50 PM]

>ZTM
>Logiczne działania
Wybierz jedno Puszczać oczko

Komentarz 1 do 18 z 18

Strona: 1

Dodaj swój komentarz