@3872 Masz może konkretne info kiedy rusza kolejny etap przenosin? I co będzie przenoszone w kolejnym etapie?

Jak wyjaśni się sprawa w KiO z Irizarem, dowiemy się o kasacjach i przenosinach. Póki co w przyszłym roku przegubowe gazowce na Płochocińską, być może Solbusy18LNG lub SU18IVCNG. W marcu przyjadą SU12IVE ZTM, wówczas mają coś poprzenosić. Szaleństwo zacznie się po zakończeniu przetargu na 180 elektryków.

A co z tym 5853? Będzie stał i czekał na resztę?

Przyjechał jedynie na testy. Reszta dotrze w końcu marca.

Dzięki za info.

Łojej. Myślałem, że to od razu się zacznie na ostro, żeby jak najszybciej rozluźnić zajezdnie. A ponoć Adolfy mają trafić na R-2 jednak, to prawda? Jeśli tak, to co odejdzie

Utnijmy wszelkie spekulacje. Dyrekcja w MZA zapowiedziała wyraźnie, bez względu na markę, wszystkie nowe przegubowce z ostatniego przetargu idą na Woronicza. Być może taki los spotka też nowe SU18IVE ZTM... Z prądem na Kleszczowej jest słabo. Adolfy? o czym mowa?

Ktoś opublikował tutaj komentarz. Będzie widoczny dopiero po akceptacji Administratora.

Ktoś opublikował tutaj komentarz. Będzie widoczny dopiero po akceptacji Administratora.

A jeżeli nie dostaną dofinansowania na tamte 180?

Mamy pytanie. Kiedy wrócą 43xx na R3, albo inny równoważny tabor 12m?

Nie wrócą. Finansowanie będzie, za kasowane spalinowe.

@3872 Wiadomo coś więcej na temat odwołania Solarisa w KIO? Jaki kolejne linie maja być zelektryfikowane po wprowadzeniu 42 elektryków? Słyszałem że ma też być zmieniona obsługa tych linii co teraz obsługują elektryki(127,128/175)

@3872 Wiesz może, czy MZA planuje ogłoszenie jakiegoś kolejnego przetargu na elektryki, oprócz obecnie trwającego na 80 sztuk?

O nie to ten dzieciak co wypisuje bzdury na FB MZA. Daj sobie dzieciaku już spokój. To tylko SU12 w dodatku nieudane. Rocznik nie świadczy o stanie autobusu, chyba że jest nowy

Aha. To dlaczego nikt z kierownictwa nie pyta się pasażerów, czy pasażerowie chcą, aby w segmencie 12m robić tutaj zrzut starych diesli? Jesteśmy pomienięci tutaj. Nadarzyła się okazja i MZA od razu wykorzystało to, by zabrać 43xx z Wawra. A zakupy dla R3 żadne się nie szykują, wszak tabor elektryczny. Jestem załamany.
R1 ma elektryki z małym rocznikiem, będzie mieć Yutongi. R2 ma MANy CNG, relatywnie młode, oraz Scanie. R4 ma Mercedesy Conecto, R6 - gazowe Solarisy 4 gen, a R3 nic!

Może lepiej żeby to ZTM się zajął pozyskiwaniem nowych autobusów, skoro im jak widać w przeciwieństwie do MZA nie odwaliło na punkcie niezwykle problematycznych elektrobusów

Za jakie grzechy na Woronicza?

Tak obserwuje sobie co się dzieje u naszego miejskiego przewoźnika i muszę przyznać, że szykują niezłe roszady,jeśli chodzi o tabor

Jest jak jest, trudno się mówi. Wszystko wyjdzie podczas jazdy...

@NTNKN7 Może i twoje komentarze na facebooku są nieco dziecinne,ale masz rację. MZA postąpiło bardzo niefajnie zabierając 43 z R-3 a dając w zamian stare autobusy. Ja z kolei jeżdżąc na co dzień nawet szarpakami z 2007 zastanawiam się czy nie lepiej by było gdyby nasze miasto przeszło na taki model jak jest np. w Londynie, gdzie wszystkie autobusy są prywatne dzięki czemu są nowe i zadbane w przeciwieństwie do autobusów wiadomo kogo

@NTNKN7 ile razy Ci trzeba tłumaczyć, że to nie rocznik tylko serwis decyduje o stanie wozu? Jesteś otwarty na argumenty czy płaczesz wszędzie, bo masz nadzieję że firma się przejmie twoim jęczeniem.