Zajezdnie, warsztaty, podzespoły i remonty.

PORTAL :: Zdjęcia współczesne :: Galeria "Foto sprzed lat" :: Galeria "Podróże"

Strona główna :: Kontakt :: Zarejestruj się :: Zaloguj mnie

Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

K O M U N I K A T Y

Strona główna > Zajezdnie > R-2 Kleszczowa (d. R-11)

PLIK 218/8959

8919

Cały ma być ładny. Jednak z uwagi na tryb realizacji zamówień (niektóre części są już unikatami) regeneracja auta zapewne trochę potrwa.
Podziękowania dla Grzegorza za to, że pozwolił włączyć się do ruchu. Teraz mamy na tylnej ścianie już komplet. A naklejać pomagał sam bardzo zdolny manualnie rzecznik prasowy MZA.

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:	8919 (4)~2.jpg
Nazwa albumu:	3872 / R-2 Kleszczowa (d. R-11)
Słowa kluczowe:	SU15 / 8919 / ZajezdniaKleszczowa / 2017
Nr pojazdu:	8919
Miejsce:	Zajezdnia Kleszczowa
Data:	2.03.2017
Wielkość pliku:	338 KiB
Data dodania:	03, Marzec 2017
Wymiary:	913 x 1024 pikseli
Wyświetleń:	1076 razy
URL:	http://wwaw.omni-bus.waw.pl/warsztat/displayimage.php?pid=29832
Ulubione:	Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 10 z 10

Strona: 1

prosper5250

[03, Marzec 2017 at 11:38 PM]

No dobra - wóz wygląda świetnie, przyznaję. Fajnie że jest. Co nie zmienia faktu że to totalny ślamazar dobry na linię podmiejską, na 733 gdzie połowa trasy to S-8 bez zatrzymania tamże. Na 706 na pewno nie, bo na tej linii to RUCHY trzeba mieć a nie spać! Kierowie z R11 nie dają rady nawet Conectem (w drodze powrotnej z Janek), więc... 122 jest senne, to może tam się sprawdzi... Nie. Nie lubię desek i nawet taki okaz tego nie zmieni.

3872

[03, Marzec 2017 at 11:59 PM]

Faktem jest, że pracował przy nim cały sztab. A MZA wyłożyło spore pieniądze. Pamiętajmy, że to dla potomnych. I chwała za to.
A on sam? Może na Paluch pojedzie. Cool

prosper5250

[04, Marzec 2017 at 12:00 AM]

O, 124 w sam raz. Jamnika na pieski dawać.

3872

[04, Marzec 2017 at 12:01 AM]

prosper5250

[04, Marzec 2017 at 12:06 AM]

W 2001 najpierw objawiły się sztywniaki. To był skok jakościowy. Ale po chwili pojawiły się NG313 i zaorały wszystko co było wcześniej... Ktoś kiedyś napisał na O-B że NG313 jeździło się z wypiekami na twarzy... Tak właśnie było!

3872

[04, Marzec 2017 at 12:12 AM]

Jednak nie kratownicą... Teraz NG313 zaorają. Niestety. MAN obliczył swoją kostrukcję na 10 lat. Za to Solaris wziął pod uwagę demoludy i stworzył produkt opierający się destrukcji co najmniej przez lat 15. Widziałem rozebranego SU15. Pancerny! Dlatego jest mile widziany nawet w Berlinie. Zszokowany

Za to MAN jest filigranowy. Choć to znakomita konstrukcja.

prosper5250

[04, Marzec 2017 at 12:21 AM]

Tak, to prawda. Tylko te sztywniaki dla MZA dołują Solarisa na minus sto od zajebistości. Cała reszta jest na plus, nawet bieda-seria 81, bo one przynajmniej... JADĄ a nie śpią.

3872

[04, Marzec 2017 at 12:24 AM]

No mają swoje lata... To przecież dziadki. Cool

prosper5250

[04, Marzec 2017 at 12:32 AM]

Sztuka NG313 do podziwiania mam nadzieję też zostanie zrobiona...

3872

[04, Marzec 2017 at 12:34 AM]

Pożyjemy, zobaczymy.

Komentarz 1 do 10 z 10

Strona: 1

Dodaj swój komentarz