Ale osobiście żałuję, że ITS wybrał Scanie a nie MANy (albo że ZTM nie wybrał innego przewoźnika w przetargu). Wolałbym żeby ta marka zniknęła z warszawskiej komunikacji - zarówno z powodu doświadczeń z poprzednich umów Grodzia, jak i z uwagi na brzydotę tych autobusów.
Konstrukcja jest bardzo leciwa niestety i mało finezyjna...
Fioooorda!
~MichalK
[06, Październik 2018 at 07:50 AM]
Może nie będą złe. Silniki gazowe pracują miękko i nie powinny wibrować - gazowe Solbusy nie wibrują i jeździ się nimi fajnie. No i w Scanii z Grodziska były silniki 5 cylindrowe które są podatne na wibracje, tak samo ale w mniejszym stopniu wibrowały Ikarusy 5430-33 i 5530. Tutaj raczej już będzie standardowe 6 cylindrów. Poza tym Michalczewski raczej nie zniży się do poziomu Grodzia i nie będzie obniżał jałowych obrotów żeby zaoszczędzić 2 litry paliwa. Konstrukcja może nie jest już najnowocześniejsza, ale pomimo że ich nie lubiłem - to trzeba przyznać że są to wozy potwornie wytrzymałe. Przez 11 lat żadna Scania się nie spaliła pomimo żenującego serwisu PKS - myślę że gdyby zamówili Solarisy to mielibyśmy serię pożarów.
~X
[06, Październik 2018 at 01:36 PM]
Wyglądają źle, bo mają żółty przód. Sprawdźcie berlin. Wyglądają extra. To dobre auta.
Fioooorda!