Ostatnie komentarze - R-2 Kleszczowa (d. R-11) |

4200, 72001191 odsłon387213/03/19 at 11:39~MAN: Jast szansa na fajne numerki rejestracyne dla nich...
|
|

42001203 odsłon387213/03/19 at 10:00~Z_perspektywy_sedesu: Pierwszy 12-metrony MAN w MZA (nie licząc doppelde...
|
|

4200, 7200956 odsłon387213/03/19 at 07:51~Shadi: W sumie to według mnie te autobusy powinny być na ...
|
|

4200, 7200956 odsłon387213/03/19 at 07:35~oko: Dopiero co R-11 była kompletną graciarnią a R-10 m...
|
|

1507496 odsłon387209/03/19 at 15:33~Ashir: @Super Hiper - Chyba nie wiesz na czym polega budo...
|
|

1507496 odsłon387209/03/19 at 15:20~Mirek: O ja cie nie mogę ! Naprawdę nie umiesz napisać je...
|
|

1507496 odsłon387209/03/19 at 09:50~Mirek: Super Hiper to jakiś cholerny troll, który nie wia...
|
|

1507496 odsłon387209/03/19 at 07:50~Ashir: @Nikoś - Po pierwsze to M121I/4 - bo jak sam pisze...
|
|

1507496 odsłon387208/03/19 at 22:08~Super Hiper: Może coś w tym jest, ale MANy przyjadą pewnie na R...
|
|

1507496 odsłon387208/03/19 at 22:08~Super Hiper: Może coś w tym jest, ale MANy przyjadą pewnie na R...
|
|

2031, 2044287 odsłon387208/03/19 at 18:11~Super Hiper: Pewnie się odkleiło. Ja na przykład kiedyś w środk...
|
|

2031, 2044287 odsłon387207/03/19 at 21:35~xoxo: Czemu ma inną?
|
|

1507496 odsłon387207/03/19 at 00:33~Nikoś: Po zrealizowaniu dostaw CNG żegnamy SU15 ze wszyst...
|
|

89191413 odsłon387203/03/19 at 02:173872: Oj...
|
|

1507496 odsłon387220/02/19 at 21:00~Ashir: Policz jeszcze raz wszystkie SU15 i MANy NG313 na ...
|
|

2029499 odsłon387219/02/19 at 07:40~Anoni: A wystarczyło zainwestować pare groszy w paczk...
|
|

2029499 odsłon387217/02/19 at 17:28~oko: Jego główny problem to nie wygląd ale technologia ...
|
|

1507496 odsłon387214/02/19 at 22:38~Takitam: A zresztą mza rzadziej kupuje solówki niż przegubo...
|
|

8002, 8631609 odsłon387214/02/19 at 09:04MATik: Pierwsze dostawy końcówka marca a ostanie początek...
|
|

8002, 8631609 odsłon387213/02/19 at 15:53~Kokos: Do kiedy ?
|
|
plików: 1736, stron: 87 |
 |
 |
 |
 |
 |
47 |  |
 |
 |
 |
|