 Ostatnie komentarze |
1978, 1980, 1981712 odsłon387206/12/24 at 15:07~Mati: No właśnie Ursusy są ostatnio tylko na dodatkach n...
|
|
SU12E807 odsłon387206/12/24 at 08:41~pawcio2134: Mogli generalny remont zrobić Włościańskiej i reak...
|
|
1978, 1980, 1981712 odsłon387206/12/24 at 02:10~Ikarus405: A jak obecnie wygląda sytuacja sprawności z Ursusa...
|
|
SU12E807 odsłon387206/12/24 at 00:063872: Trzeba te pytania zadać MZA.
|
|
SU12E807 odsłon387205/12/24 at 16:28~zxcvbnm: A gdzie ten grudniowy klakson jest dostępny?
|
|
SU12E807 odsłon387205/12/24 at 12:53~Gryzly: Ale co jest na stronie 14 oprócz tego co przyjdzie...
|
|
SU12E807 odsłon387205/12/24 at 12:44~Drevill: R-1 już ma zadeklarowany większy przydział mocy, w...
|
|
SU12E807 odsłon387205/12/24 at 12:323872: Nie jestem z MZA. Nie trzeba czytać całości: wyst...
|
|
SU12E807 odsłon387205/12/24 at 10:40~Gryzly: Niestety nie wiem o który konkretnie fragment chod...
|
|
SU12E807 odsłon387205/12/24 at 09:243872: Jest jeszcze coś takiego, jak przydział mocy dla o...
|
|
5853719 odsłon387205/12/24 at 09:14~adam: Nie włożono OneLine gdyż za dużo problemów z nim (...
|
|
SU12E807 odsłon387205/12/24 at 06:51~Elvir81: Su 12IVe bez pantografu to coś się zmieniło? Prze...
|
|
5853805 odsłon387205/12/24 at 00:02~łowca: Może nie, ale to pseudodrewno na podłodze jest doś...
|
|
5853745 odsłon387204/12/24 at 23:23~@nonim: Kolejne różnice to wybruszenie na tylnej osłonie d...
|
|
SU12E807 odsłon387204/12/24 at 23:22~Gryzly: No czytam, czytam. Po prostu co chwila jakieś dziw...
|
|
5853745 odsłon387204/12/24 at 23:123872: Czujniki cofania, silnik centralny.
|
|
SU12E807 odsłon387204/12/24 at 23:093872: Warto czytać, co piszemy. Raz jeszcze: na ORT trwa...
|
|
SU12E807 odsłon387204/12/24 at 22:47~Gryzly: Już w końcu nie rozumiem. To Włościańska czy Stalo...
|
|
5853863 odsłon387204/12/24 at 19:423872: Pisaliśmy już wiele razy. Ma tam pójść 10 SU12E 19...
|
|
5853863 odsłon387204/12/24 at 19:38~Mag 671: Tylko dlaczego na R-2 podnoszą wjazdy na halę.
|
|
| plików: 10078, stron: 504 |
 |
|
|
|
|
24 | |
|
|
|
|
