 Ostatnie komentarze |
7100966 odsłon387218/11/17 at 13:13Goppel: Spokojnie, w tych autobusach widać cały przedział ...
|
|
71001596 odsłon387218/11/17 at 12:55Ashir: @prosper5250 - Już na ten moment może Solaris się ...
|
|
44001481 odsłon387218/11/17 at 12:30Ashir: Dwie rzeźnie (przy II drzwiach) to teraz będzie st...
|
|
44001481 odsłon387218/11/17 at 12:16Marcinek: Najgorsze w tym że w każdym autobusie, a nawet dos...
|
|
4400, 62002068 odsłon387218/11/17 at 12:11Marcinek: W tym linku jest za to napisane że wszystkie będą ...
|
|
44001481 odsłon387218/11/17 at 12:09fraktal: Uklad foteli beznadziejny, blisko drzwi brak fotel...
|
|
44001569 odsłon387218/11/17 at 11:51Matt: @prosper5250: Nie sposób się nie zgodzić, ale lini...
|
|
6200816 odsłon387218/11/17 at 11:07Antek ze Szczecina: Znów wąska rzeźnia, ROTFL 😂
|
|
44001569 odsłon387218/11/17 at 10:34R-7: Generalnie do Solarisa nie ma co się porównywać!
|
|
71001009 odsłon387218/11/17 at 10:10MichalK: Nareszcie, w III generacji to była porażka.
|
|
71001596 odsłon387218/11/17 at 09:05MichalK: To fakt, są zbyt jasne i nie pasują do czarnej szy...
|
|
44001105 odsłon387218/11/17 at 09:01MichalK: Podłoga z Conecto Mobilisu akurat mi się podoba, c...
|
|
44001569 odsłon387218/11/17 at 08:56MichalK: I chyba nie ma "leniucha" - czyli każde ...
|
|
44001481 odsłon387218/11/17 at 07:57tylko Solar: @ ))): kolega ma jakieś fobie na punkcie Potentat...
|
|
44001165 odsłon387218/11/17 at 01:49195: Ok, ok kwestia gustu, ale rozkład siedzeń nie jest...
|
|
62001035 odsłon387218/11/17 at 00:18709867: W końcu ktoś pomyślał o przestrzeni dla osób stoją...
|
|
44001569 odsłon387218/11/17 at 00:02prosper5250: @Matt: WrocLove nie ma za to metra ani kolejnej je...
|
|
44001569 odsłon387217/11/17 at 23:43burak: Pal licho wygląd pulpitu, na to nikt nie patrzy, g...
|
|
4400, 62002068 odsłon387217/11/17 at 23:21targowianin: No poczytałem to co w tym linku i wyczytałem, że z...
|
|
71001211 odsłon387217/11/17 at 23:203405: @MichalK albo takie jak w Mercedesie 
|
|
| plików: 10078, stron: 504 |
 |
|
|
|
|
361 | |
|
|
|
|
