 Ostatnie komentarze |
8174, 8156, 8152, 8886, 8893, 8824315 odsłon387203/09/22 at 08:37~Edek: Cieszymy się zatem... Do serii 81xx mam ogromny se...
|
|
7890950 odsłon387203/09/22 at 00:023872: Proszę, to Kolega to niemal z rocznika. Jak tu nie...
|
|
8174, 8156, 8152, 8886, 8893, 8824315 odsłon387203/09/22 at 00:013872: Przy nieustających awariach silników elektryków mu...
|
|
7890950 odsłon387202/09/22 at 23:58~Sanos: I jak tu nie lubić piątkowych wieczorów? 
|
|
7732, 8833, 8344, 7311282 odsłon387202/09/22 at 23:14~Sanos: @qwertz: lata 80-te, podobnie, jak cały okres PRL,...
|
|
8174, 8156, 8152, 8886, 8893, 8824315 odsłon387202/09/22 at 23:12~Kacdper: @Edek Na to wygląda. Jak na razie zostają. No chy...
|
|
944549 odsłon387202/09/22 at 22:58~105N: @x MAN Lion`s City 18 E, który ma trafić do Warsza...
|
|
8174, 8156, 8152, 8886, 8893, 8824315 odsłon387202/09/22 at 22:57~Edek: Czyli 81xx jednak nie będą kasowane?
|
|
944549 odsłon387202/09/22 at 12:15~x: Jaki MAN? Przecież MANy Lion's City diesel i ...
|
|
944549 odsłon387201/09/22 at 20:28~105N: Dlatego miejmy nadzieję, że MAN będzie jeździć po ...
|
|
944581 odsłon387201/09/22 at 08:28~Szegedi: Kiedyś tak umieszczano radio w niektórych seriach ...
|
|
944719 odsłon387231/08/22 at 23:383872: Jest, ale to już w piątek.
|
|
944719 odsłon387231/08/22 at 23:15Victor AK: @3872 - czemu nie wrzuciłeś wzdjęć typowego rozwi...
|
|
944719 odsłon387231/08/22 at 23:09Victor AK: na 1.09 jeździ 2/200
|
|
944581 odsłon387231/08/22 at 23:01~jakubbialek2: Nawet ma radio (swoją drogą w bardzo ciekawym miej...
|
|
944602 odsłon387231/08/22 at 22:58~Mati99: A faktycznie jest szyba tylko zaklejona
|
|
944602 odsłon387231/08/22 at 22:37~Ano: Fajne, jasne wnętrze...
|
|
944496 odsłon387231/08/22 at 22:28~Michalk: Czyżby wreszcie normalne drzwi?
|
|
944719 odsłon387231/08/22 at 22:24prosper5250: Z reflektorów, reszta jakby pomieszanie Iveco z BY...
|
|
944602 odsłon387231/08/22 at 20:393872: Jest szyba zaklejona papierowym logiem...
|
|
| plików: 10078, stron: 504 |
 |
|
|
|
|
90 | |
|
|
|
|
