Ostatnie komentarze - ORT |

5853777 odsłon387203/12/24 at 08:43~Z perspektywy: Może te obicia smrodoodporne to nie taki zły pomys...
|
|

5853734 odsłon387202/12/24 at 23:15~Marcin: To jeszcze do tych różnic to szyby otwierane są wk...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 22:49~Bet: @3872 Wiesz coś o testowcach które przyjadą w najb...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 22:33~E: Prezes zapowiadał przetarg na 160 elektryków, o il...
|
|

5853704 odsłon387202/12/24 at 22:04~Gryzly: Wow SiMS, ciekawe że nie włożono OneLine
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 21:48~Mati: A czy MZA nie planuje zakupu autobusów na CNG/LNG ...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 21:15~E: A prądu dla nich starczy? Przecież są z tym proble...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 21:113872: Irizary w całości mają pójść na Woronicza. O ile p...
|
|

5853734 odsłon387202/12/24 at 21:10~E: Z dostrzegalnych różnic... Osłona na dachu poprowa...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 20:54~E: Polityczna decyzja Ratusza żeby nie kupować diesli...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 20:40~Nice: I te 160 elektryków zapowiadanych to ma być kupion...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 20:363872: Ale MZA kupiło przed chwilą zajezdnię... Wkrótce ...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 20:35~Nice: Inne miasta jakoś kupują je/biorą w leasing bez do...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 20:323872: Nie ma na to dofinansowania. Bo nie eko.
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 20:29~Nice: a nowe jakieś może? Bo używane po relobusie to wia...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 20:283872: Stoi do kupienia na Płochocińskiej 50 SU12 w kompl...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 20:25~Nice: Bardzo dobrze że w końcu do MZA przyjechały jakieś...
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 20:21~Drevill: Wiadomo już jaki podział ich na zajezdnie?
|
|

5853852 odsłon387202/12/24 at 20:13~Wujek Staszek: W związku z ich dostawą wozy 8510-8514 przeszły na...
|
|

Yutong 12LFE588 odsłon387228/10/24 at 18:55~105N: Oby w jakiś sposób udało się w obu częściach uwali...
|
|
plików: 3113, stron: 156 |
 |
 |
 |
 |
 |
10 |  |
 |
 |
 |
|