Ostatnie komentarze - ORT |

MAN Lion's CityG973 odsłon387205/09/15 at 15:03prosper5250: Jak najszybciej, aby tylko nie tymi wozami
|
|

MAN Lion's CityG973 odsłon387205/09/15 at 10:00solaris8315: To kiedy powrót linii pospiesznych?
|
|

MAN Lion's CityG601 odsłon387204/09/15 at 23:193872: No tu był ponoć obsuw. Po tym zdarzeniu nie ma już...
|
|

MAN Lion's CityG601 odsłon387204/09/15 at 23:17prosper5250: Czy aby na pewno? Gdy kupujesz zwykłą osobówkę też...
|
|

MAN Lion's CityG585 odsłon387204/09/15 at 23:173872: Sama prawda...
|
|

MAN Lion's CityG601 odsłon387204/09/15 at 23:083872: Tyle, że gadka była niestety po fakcie...
|
|

MAN Lion's CityG585 odsłon387204/09/15 at 23:06prosper5250: Nadal wewnątrz i na zewnątrz są bez zarzutu. Tyle ...
|
|
|

MAN Lion's CityG601 odsłon387204/09/15 at 22:56prosper5250: No ale była już gadka, że MAN sugerował stosować k...
|
|

MAN Lion's CityG601 odsłon387204/09/15 at 22:543872: Szlifowane silniki dodajmy...
|
|

MAN Lion's CityG601 odsłon387204/09/15 at 22:49prosper5250: Przepiękny, przecudowny wóz. Na zewnątrz. Węwnątrz...
|
|

MAN Lion's CityG678 odsłon387204/09/15 at 22:493872: Gumy chronią przed korozją. Nawet najtańsze NG313 ...
|
|

MAN Lion's CityG678 odsłon387204/09/15 at 22:46prosper5250: Z tymi gumami to akurat ja jestem przeciw. Szczotk...
|
|

MAN Lion's CityG678 odsłon387204/09/15 at 22:163872: ITS-y nie mają niestety gum i szczotek na krawędzi...
|
|

MAN Lion's CityG678 odsłon387204/09/15 at 21:54prosper5250: O, A218 po nowemu Jedynie ich wersje nie mają ...
|
|

1909, 1905926 odsłon387222/08/15 at 14:37Pawelec: Moda taka sama jak z hybrydami.
|
|

1304, 4867, 4796, 3347956 odsłon387222/08/15 at 11:43Patryk2222: 4796 silnik a w 4867 skrzynia lub sterowanie skrzy...
|
|

3307515 odsłon387221/08/15 at 23:453872: Pawelec, Solaris 8315. Ja cienki jetem w tych spra...
|
|

3307515 odsłon387221/08/15 at 21:24lenka: Masz info, które dodatki tam teraz nocują? Kiedyś...
|
|

3324468 odsłon387221/08/15 at 20:41lenka: I całe szczęście
|
|
plików: 3116, stron: 156 |
 |
 |
 |
 |
 |
121 |  |
 |
 |
 |
|