Ostatnie komentarze - ORT |

5401681 odsłon387205/01/14 at 22:513872:
|
|

5401681 odsłon387205/01/14 at 21:58Ikar5254: Po której pojeździł ledwo rok...
|
|

5318784 odsłon387214/12/13 at 11:32PRO7: Upublicznienie tego zdjęcia spowodowało, że KMKM n...
|
|

5202, 4745733 odsłon387214/12/13 at 09:29grzemar: Czy to prawda że 5202 ma czy też miał skrzynie 5 z...
|
|

5715829 odsłon387212/12/13 at 08:50PRO7: Tu nie chodzi o to czy klima działać będzie czy ni...
|
|

5706544 odsłon387209/12/13 at 09:35chojrak: Tak też nawet wygląda ten 5706.
|
|

5715829 odsłon387209/12/13 at 01:173872: Jak napisałem tak chcą niektórzy. Sam uważam klimę...
|
|

5715829 odsłon387209/12/13 at 01:06Bernard: Jednak 57xx z klimą i bez różniły się zarówno tech...
|
|

5715829 odsłon387208/12/13 at 23:103872: Tak chcą niektórzy. Ta klima i tak jest od dawna a...
|
|

5715829 odsłon387208/12/13 at 18:15Peter: Przekładanie klimatyzacji do wozu, który jej nie m...
|
|

5715829 odsłon387208/12/13 at 12:213872: Był wielokrotnie łatany od spodu. 5742 za to jest ...
|
|

6306, 6430734 odsłon387208/12/13 at 12:173872: 6306 został jako ostatni gruntownie odbudowany na ...
|
|

5304890 odsłon387207/12/13 at 07:36solaris8315: Ikar5254. Nic nie stoi na przeszkodzie byś zakupił...
|
|

5304890 odsłon387207/12/13 at 02:043872: Jednak pamiętajmy: na Węgrzech serię 55XX zbudowan...
|
|

5304890 odsłon387207/12/13 at 00:59Ikar5254: Ja mam nadzieję że będzie to #5580, jednego bizona...
|
|

6306, 6430734 odsłon387202/12/13 at 16:09Matrixun2441: Według mnie Ikarus w nowych barwach nie powiniej z...
|
|

5742, 6330740 odsłon387201/12/13 at 20:15Pawelec: To już siódmy dom tego autobusu, w którym zamieszk...
|
|

6306, 6430734 odsłon387201/12/13 at 10:02Matrixun2441: Jak dla mnie niezbyt słuszna była to decyzja. 6331...
|
|

5742, 6330740 odsłon387230/11/13 at 11:48Peter: Nie spodziewałem się, że mój ulubiony Ikarus zosta...
|
|

5742, 6330740 odsłon387229/11/13 at 19:36Ikar5254: Szkoda że to nie #5580, ale i tak niema na co narz...
|
|
plików: 3116, stron: 156 |
 |
 |
 |
 |
 |
126 |  |
 |
 |
 |
|