 Ostatnie komentarze - ORT |
6962455 odsłon387211/06/22 at 09:51~2294: 6960 też powinien, ale to przecież jasne.
|
|
6962455 odsłon387211/06/22 at 00:153872: 5741 (9641) na Kleszczowej ma zostać przywrócony d...
|
|
6962455 odsłon387211/06/22 at 00:11~jakubbialek2: Ale chociaż z innym zabytkiem coś się ruszyło, bo ...
|
|
8202, 8440326 odsłon387211/06/22 at 00:08~jakubbialek2: 8202 najpierw myli, na R-1 ogarniali, jakby były j...
|
|
7890725 odsłon387210/06/22 at 23:37~X-MAN: @Fraktal: W MAN-ach NG313, było po 45 miejsc siedz...
|
|
804451 odsłon387210/06/22 at 23:04~Block108: Oprócz 8831,8840,8847 z 88xx jest coś odstawione?
|
|
804554 odsłon387210/06/22 at 22:533872: Miała być normalna, ale ktoś z logistyki zrobił ja...
|
|
804554 odsłon387210/06/22 at 22:50~Oskar: To szkoleniowe MZA też muszą mieć tę bezpłciową cz...
|
|
7890539 odsłon387210/06/22 at 22:39~Michał: To niech też zniknie "JESTEM EKOLOGICZNY"...
|
|
7890609 odsłon387209/06/22 at 21:00~Białek Stołeczny: Serio był taki plan żeby opończa była czarna?
|
|
7890557 odsłon387208/06/22 at 07:29~Pasażer: Doczekamy się kiedyś nowszej generacji kasowników ...
|
|
7890882 odsłon387208/06/22 at 07:25~Pasażer: Żaden. I to nie wróci.- kasa, misiu, kasa.  . ...
|
|
7890615 odsłon387208/06/22 at 01:04~fraktal: Układ siedzeń w tej części autobusu jest podobny d...
|
|
7890725 odsłon387208/06/22 at 00:49~fraktal: To dziwne, bo w MANach jest zupełnie inaczej, zwła...
|
|
7890725 odsłon387208/06/22 at 00:35~Nimono: Wystarczyło zamontować podwójne zamiast póltoraków...
|
|
7800824 odsłon387207/06/22 at 21:19~@Anonim: Dziękujemy Sherlocku!
|
|
7890882 odsłon387207/06/22 at 21:17~@Anonim: @pasażer: a który producent dzisiaj buduje cały po...
|
|
7890557 odsłon387207/06/22 at 21:05~Edek: No przecież mieni się fabryką z tradycjami 
|
|
7890882 odsłon387207/06/22 at 19:47~Igor: No popatrz, a Autosany Sancity dla EEC miały podze...
|
|
7890644 odsłon387207/06/22 at 19:25~pasażer: W Gdańsku do niedawna jeździły stare Mercedesy Cit...
|
|
| plików: 3118, stron: 156 |
 |
|
|
|
|
25 | |
|
|
|
|
