 Ostatnie komentarze - Zajezdnie |
3333655 odsłon387211/03/13 at 14:49prosper5250: Kiedyś najbardziej zaniedbany NG313 w mieście. Wrę...
|
|
3902708 odsłon387211/03/13 at 14:43prosper5250: On już tego 6 albo i wcześniej wyjechał normalnie ...
|
|
1804, 1813, 1824998 odsłon387209/03/13 at 11:40solaris8315: Żaden. To 4776 wpadł pod pociąg. Odrąbało mu tyłek...
|
|
3333655 odsłon387209/03/13 at 06:59Kefas: Trochę przypomina styl Jachima. 
|
|
1804, 1813, 1824998 odsłon387209/03/13 at 06:55Kefas: Myślałem, że starsze gnioty już mają zmieniać band...
|
|
4633, 5410, 5741, 5735612 odsłon387208/03/13 at 23:303872: 5735 już nawet elektryki wraz z lampami z przodu n...
|
|
4633, 5410, 5741, 5735612 odsłon387208/03/13 at 22:55lenka: A co za problem ubrać ten wrak w dechy 511 
|
|
4633, 5410, 5741, 5735612 odsłon387208/03/13 at 22:51solaris8315: Sprinter widział tego dnia 5735 na 511... No i co?
|
|
6410659 odsłon387208/03/13 at 21:37fieldy: Pamietam jak w 2006 byl stalym bywalcem na 706... ...
|
|
6410659 odsłon387208/03/13 at 21:203872: Nie, to starcze zmarszczki. I trochę mu odpadło. ;...
|
|
6410659 odsłon387208/03/13 at 21:16lenka: Tył powyginał się na słońcu 
|
|
5437566 odsłon387208/03/13 at 20:253872: Atrapa i całe auto jest już w stanie gnilnym...
|
|
5437, 4928503 odsłon387208/03/13 at 19:36Kefas: Foto magiczne, bo jedno z ostatnich żółtej strzały...
|
|
5437566 odsłon387208/03/13 at 19:28Kefas: Szkoda. Piękne wspomnienia, jak się nim jaraliśmy ...
|
|
|
WR 829542299 odsłonzientall04/01/13 at 22:04lenka: Polecam sie na przyszlość 
|
|
WR 829542299 odsłonzientall04/01/13 at 22:04HunterR-2: Dziękuje za komplement Udowodniłeś w ten sposób...
|
|
WR 829542299 odsłonzientall04/01/13 at 20:55lenka: To przeczytaj sobie swój post i tak na chłopski r...
|
|
WR 829542299 odsłonzientall04/01/13 at 18:46HunterR-2: A to Ty myślałeś, że pracownik NR to robił ? Przec...
|
|
WR 829542299 odsłonzientall04/01/13 at 18:00lenka: Czy nie widzisz róznicy pomiedzy radiowozem NR pro...
|
|
| plików: 6397, stron: 320 |
 |
|
|
|
|
|
|
317 | |
|
|
