6330

Odżył. Po dwutygodniowej(!!!) eksploatacji na Woronicza naprawiony samochód powróci na zakład.
Jednak po kontroli szefostwa MZA, 6330 (także 5254) ma prawo wyjechać za bramę jedynie ze swoim przypisanym właścicielem i to wyłącznie na lekkie linie. Jeśli dyspozytor nie znajdzie dla niego linii, lub gdy nie ma właściciela - ma stać na zakładzie.
Jeśli zauważucie jakiekolwiek od tych wytycznych odstępstwo, włącznie z paleniem w kabinie, bardzo proszę szybko o zdjęcia i opisy. Będziemy reagować - takie jest ustalenie z prezesami MZA.