3 lata po remoncie blachy tylnej ściany wyglądają nieciekawie, coś musiało pójść nie tak przy zabezpieczaniu antykorozyjnym. Widoczny w tle bliźniak wydaje się prezentować trochę lepiej
Niestety oba samochody kierownik Woronicza postanowił właśnie zutylizować. Zatem w jakim celu odradza się na Kleszczowej 9661? Nie można było rozdysponować zdrowych 9646 i 9691 po innych zakładach? A są takie potrzeby! 9650 na Stalowej prawie już zdechło. 9682 na Ostrobramskiej kierownicy chronią na przyszły zabytek (chwała im za to). Łoj! Coś nie styknęło. Synchronizacja panowie!
