Jakkolwiek LNG nie jest wybuchowe z tlenem, w przeciwieństwie do gazu z naszych lodówek chociażby, w których czynnik chłodniczy R600A (a w malutkich lodóweczkach R134) z tlenem dokonuje poważnych zniszczeń. Dopiero duży wyciek LNG i powstała w wyniku tego chmura może porządnie pieprznąć. Magazynowaniem LNG sterują specjalnie zaprogramowane komputery. Jest to jednak najbezpieczniejszy gaz, na dodatek ma aż ok. 130 oktanów, zatem wielce energetyczne jest to paliwo. Kolejne (po hicie sprzedaży IVECO STRALIS) modele ciężarówek też otrzymują zasilanie w postaci Liquified Natural Gas. W necie sporo można poczytać o LNG - to bardzo ciekawe!
