I ciekawe czy na wewnętrznych podsufitowych wyświetlaczach będzie napis: proszę nie otwierać okien, klimatyzacja włączona na 50%😀. A dlaczego? Bo jak widać na następnym zdjęciu, każdy przedział ma zamontowaną klimatyzację na dachu wielkości połowy tego co mają np. wozy nowsze począwszy od serii 83xx
~Edek
[21, Grudzień 2019 at 10:11 AM]
Tak, pantograf powędrował na przód.
~cezari
[21, Grudzień 2019 at 11:30 AM]
To jednak jest głupota (ZTM) żeby nie było żadnego miejsca dostępnego z poziomu podłogi w pobliżu drzwi w pierwszy członie.
~Wachmistrz
[22, Grudzień 2019 at 11:33 AM]
Ciekawe jak będą sie sprawowały liniowo... No i kwestia ładowarek. Będzie powtórka ze 178?
~x
[22, Grudzień 2019 at 11:35 AM]
Pewnie zanim się wszystko unormuje to będą jeździć na wszystkich liniach przegubowych obsługiwanych przez MZA. Dla mnie to byłoby dobrze, jakaś odmiana od spalinowych Urbino i Lionsów.
~oko
[25, Grudzień 2019 at 01:54 PM]
"będą jeździć na wszystkich liniach przegubowych obsługiwanych przez MZA" - pewnie znowu bardziej takich jak 331 niż poważnych, na przykład 525 czy 523. Dobrze że R-10 się trzyma na klasykach Ostatnio wynurzam się z lasu na pętli w Międzylesiu a tu przyjeżdża zestaw 3x525 w jednej chwili, pierwszy rusza od razu, drugi po 3 minutach - już widzę jak by to wyglądało po elektrycznemu...
~Piotr
[25, Grudzień 2019 at 09:17 PM]
Wszystko się będzie trzymało blisko Woronicza i Spartańskiej. Raczej na 523 czy 171 ich nie uwidzimy, bo to za daleko od ładowarek...
~Zbyszek
[26, Grudzień 2019 at 08:03 PM]
Pierwsze które przyjadą mają jeździć na lini 503 i mają wreszcie korzystać z ładowarki zainstalowanej na pętli przy ul. Konwiktorskiej. Prawdopodobnie będą to Ostrobramskie elektryki, które zastąpią kebaby z Mobilisu.
~x
[27, Grudzień 2019 at 09:35 AM]
Zobacz ile na 178 jeździ elektryków i jak działa tamtejsza ładowarka(a w zasadzie nie działa), z 503 i pozostałymi liniami może być tak samo, o ile wogóle zdążą wybudować ładowarki. Coś mi się zdaje, że MZA wcale nie wycofa w zamian 130 diesli, tylko max ~60, albo ZTM zrobi dodatkowy przetarg, jakby MZA wycofało jednak większą część diesli, i nie byłoby czym jeździć. Szykuje się porządna wtopa.
Ostatnio wynurzam się z lasu na pętli w Międzylesiu a tu przyjeżdża zestaw 3x525 w jednej chwili, pierwszy rusza od razu, drugi po 3 minutach - już widzę jak by to wyglądało po elektrycznemu...