Zajezdnie, warsztaty, podzespoły i remonty.

PORTAL :: Zdjęcia współczesne :: Galeria "Foto sprzed lat" :: Galeria "Podróże"

Strona główna :: Kontakt :: Zarejestruj się :: Zaloguj mnie

Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

K O M U N I K A T Y

Strona główna > Zajezdnie > R-2 Kleszczowa (d. R-11)

PLIK 8/2485

8919/6962

Tymczasem wczoraj podano do wiadomości, iż oficjalnie zabytkami MZA od roku 2020 zostały: 9682, 4942 (zapewne zostanie 6942 - oby nie) i 8919 ale już jako 6962.
6962 jest nieprawdopodobnie nowoczesnym zabytkiem. W dobrym tego słowa znaczeniu oczywiście.

Miło. :)

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:	100_1625.jpg
Nazwa albumu:	3872 / R-2 Kleszczowa (d. R-11)
Słowa kluczowe:	SU15 / 8919 / 6962 / ZajezdniaKleszczowa / 2017
Nr pojazdu:	8919/6962
Miejsce:	Zajezdnia Kleszczowa
Data:	2.03.2017
Wielkość pliku:	262 KiB
Data dodania:	11, Styczeń 2020
Wymiary:	1200 x 873 pikseli
Wyświetleń:	1612 razy
URL:	http://wwaw.omni-bus.waw.pl/warsztat/displayimage.php?pid=32866
Ulubione:	Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 13 z 13

Strona: 1

[11, Styczeń 2020 at 08:51 AM]

A czy jest jakakolwiek szansa jeśli chodzi o Neoplana N4020 i Jelcza M181M? I czy Jelcz oraz Urbino 15 też będą razem z nimi gnić na zajezdni, czy zostaną na chodzie?

~oko

[11, Styczeń 2020 at 10:30 AM]

Najpewniej będzie (i tak powinno być) jak z parowozami w Wolsztynie czy Chabówce. Są ich dziesiątki, a sprawnych kilka. Kończy się rewizja to naprawiają inny. Źle że nie ma dobrych warunków i rdzewieją pod chmurką, czynne i nieczynne... Za wcześnie na nie. Ja to na Noc Muzeów 8919 i 4942 bym przepuścił, gdyby jeździły i poczekał na coś fajniejszego Uśmiech

[11, Styczeń 2020 at 01:19 PM]

Jak mają nie jeździć na parady, imprezy, to trudno, ale żeby chociaż były dostępne do publicznego zwiedzania. Wagony tramwajowe A i C też nie jeżdżą na liniach typu T, ale pojawiają się na wystawach i można do nich wchodzić, itp. Tylko tyle i aż tyle.

3872

[11, Styczeń 2020 at 06:14 PM]

Ponoć wszystkie mają zostać doprowadzone do porządku.

~3405

[13, Styczeń 2020 at 12:17 AM]

Powinien być zachowany również MAN NG313

~przybyłek

[22, Styczeń 2020 at 06:42 PM]

Mi się wydaje że man ng313 jakiś zostanie zachowany, to była symboliczna dostawa wtedy nowoczesnych pojazdów które wprowadziły nowy standard i jeżdża od 19lat prawie

~M&Ms

[23, Styczeń 2020 at 03:37 PM]

Nowoczesnych pojazdów? NG313 to najgorszy złom w mieście i w dodatku piekarnik jak mało który autobus. Miejsce tego gówna jest wyłącznie na złomowisku, a nie na warszawskich ulicach.

~przybyłek

[25, Styczeń 2020 at 12:42 AM]

Gościu czytaj dokładnie mój komentarz, napisałem u góry że "wtedy nowoczesnych pojazdów" bo przy ikarach i jelczach wtedy to był nowoczesny, fakt faktem jest to szrot ale jego delikatna konstrukcja wytrzymała dłużej niż to przewidywał producent i to jeszcze w polskich warunkach, zgadzam się że to piekarnik ale fakt faktem kiedyś te wozy robiły wrażenie

~przybyłek

[25, Styczeń 2020 at 12:43 AM]

I wiem że konstrukcje tych wozów nie raz były naprawiane

~oko

[26, Styczeń 2020 at 04:38 PM]

Ale nie tak jak ikarusy, czyli praktycznie spawanie od nowa.

~przybyłek

[26, Styczeń 2020 at 09:32 PM]

Oko, no co racja to racja

~M&Ms

[27, Styczeń 2020 at 02:39 PM]

Ikarusy były przestarzałe, ale przynajmniej miały duże rozsuwane okna i można było zrobić w nich przewiew. Podobne okna miały Jelcze gnioty i całkiem wygodnie się nimi jechało, niestety poszły one do żyda, podczas gdy duszne szroty wspomniane NG313 oraz 81xx wciąż jeżdżą.

~Shadi

[28, Styczeń 2020 at 04:22 PM]

81xx nie mają klimatyzacji, ale mają okna szerokie jak Ikarusy. I nie zgadzam się w nazywaniu NG313 szrotami. Są już zużyte jak każdy autobus w tym wieku, ale konstrukcję miały nowoczesną, niskopodłogową, nie ustępującą Solarisom 88xx czy 52xx. Jedynie ich wadą były te uchylne okna, ale taka była wtedy moda i tyle, a dziś poza sezonem letnim przyjemnie się nimi jeździ.

Komentarz 1 do 13 z 13

Strona: 1

Dodaj swój komentarz