Coś czuje że za jakiś czas zobaczymy w Warszawie takie Solarisy bez żadnego garba na dachu Kartony elektryczne może są jakie są ale te spalinowe są moim zdaniem ok

Albo najnowszą wersję Autosana Sancity, delegacja już biegała po korytarzach biur MZA...

Kiedy ma być ogłoszony ten przetarg na diesle? Czy najpierw będą diesle czy kolejne elektryki?

czekamy... Natomiast najnowszy Yutong z bateriami na 500 km i przegubowcem U18 pewnie zabije konkurencję jakością i ceną. Źródła napędu: wszystkie...

A czyżby ten przegubowy Yutong nie jest za długi, jak na Warszawę(18,75m)?

No jest odstępstwo prawne. Zresztą wszystko co jest na rynku, teoretycznie jest zbyt długie. Walcżą prawnicy z idiotami.

Ten kolejny przetarg na elektryki faktycznie będzie? Czy jak zdecydują, że kupią diesle, to w tym roku będą tylko diesle?

Z tym Autosanem to ciekawe. Podobno mają zacząć montować prototypy nowej generacji Sancity w maju (ale tylko solówki). Nie wiadomo czy się wyrobią, a Solaris ma już sprawdzoną konstrukcje. Yutong zapewne wystartuje tylko w przetargu na elektryki, a diesle sobie odpuści.

Solaris, MAN, Mercedes łapią się do 18,2 metra... I na takie długości MZA przygotowało infrastrukturę pod przeguby, miejsca postojowe, kanały, ładowarki... Chyba że Yutong skróci swego przeguba dla Warszawy, tak jak to miał zrobić też Irizar...

@Mati Szczerze mówiąc, to byłem pewien, że Autosan sobie odpuścił tą nową generację po tym jak nie było ich na Transexpo w 2024 roku. Odkąd skończyła się realizacja zamówień dla Warszawy, Częstochowy i Rzeszowa, to oni już naprawdę bardzo mało produkują: w 2024 powstała tylko 1 sztuka autobusu(elektrycznego) dla Jarosławia, a na 2025 mają zakontraktowane jedynie 8 sztuk Sancity 9LE dla Krakowa.

@Bet W Polsce mogą jeździć przeguby o długości 18,75m, w Szczecinie jeździ (lub jeździł) Solaris o takiej właśnie długości.

@3872 @Kacper przykład najbliższy Warszawie (z MPK Radom) MAN A40 NG363 Lion`s City GL #947 (18,75m)

@x Jednak dobrze, że sobie nie odpuścili bo nowa generacja jest potrzebna. Do Warszawy mogliby zaoferować 1 generacje która już jest w eksploatacji (w wesji LNG), a z nową się nie wyrobią i znowu będzie opóźnienie jakby wygrali.

Hejka. Da się u was w galerii zarejestrować? Obecnie gdy próbuję założyć konto to jest problem z potwierdzeniem maila, gdyż jest jakiś błąd na stronie i nie wysyła maila. Sprawdźcie logi nginx/apacha oraz php.

Kurka Wodna!!! Te żółte: "MAN-y Lion'sy City 19C (18,75M)", jeżdżą w PKM Gliwice i tam nie ma żadnego problemu.

Podobno MZA ma ogłosić przetarg na 90 elektryków (według wyborczej) w tym 50 przegubowców, 30 solówek i 10 wozów 10m. Za te ostatnie może poleci kilka 10xx? Ciekawe czy MZA ma szanse na odkupienie Solarisów od Relobusa?

Bardzo proszę o zaakceptowanie tego komentarza,Do trzech razy sztuka.Bardzo zależy mi na kulturalnej dyskusji z innymi: Było odwołanie od Irizara do KIO na orzeczenie i było, że uwzględniono je i czekają na podpisanie umowy z MZA. Gdy omen moment nagle wypłyną ,,fake news" o podpoisaniu umowy z Solarisem i wyborem Yutonga po szwindlu to normalnie chciałem poinformować i poprosić was o nie sianie dezinformacji, jednak od prawie miesiąca nikt nie akceptował komentarzy ode mnie i koniec końców mnie poniosło do takiego tonu. I jestem Polakiem, proszę mnie nie obrażać od jakiś ,,Ruskich Trolli". Czekamy na to podpisanie umowy z Irizarem na 80 wozów, a że nic nie słyszymy o tym to zapewne trwa dochodzenie w ABW i CBŚ o korumpcję i wkrótce na światło dzienne wyjdzie skandal. To tylko kwestia czasu, aż Busnex dostanie dożywotni zakaz startowania w przetargach w Warszawie i okolicach, zaś Solaris dostanie karę finansową za sianie propagandy rodem z PRL o rzekomym podpisaniem umowy z MZA na coś, czego nie wygrali (I te stare zdjęcia z podpisania umowy do innego przetargu jeszcze na diesle, propaganda pełną twarzą)

Pisanie takich grubych oskarżeń wymaga dowodów i odpowiedzialności. Bez twardych faktów nie wolno pisać takich rzeczy.
Zwłaszcza, że dotarliśmy do prawdy. Sprawa wygląda następująco: Irizar złożył ofertę ze złym podpisem i niewłaściwymi gwarancjami, za co KIO go zdyskwalifikowało. Nie ma więc przekrętu, czy też rzekomej łapówki sprawę położył sam przedstawiciel Irizara składając błędną ofertę. W sądzie nie ma szans, gdyż nie chodziło o punktację, a formalności. Żaden sąd nie uzna jakiegokolwiek odwołania w tej sprawie, uzna je po prostu za niezasadne. Tak więc zanim kogoś się oskarży i coś napiszemy, pięć razy zastanówmy się. Nie ma podstaw do kasacji umowy z Solarisem.

@Nie kasować błagam - jezu, ale bełkot... Jak masz gościu jakieś dowody to je wyślij do prokuratury a nie rzucasz suchymi faktami. Albo daj linka tutaj do kwitów, chętnie poczytamy. Bo jak na razie to twój styl pisania nie różni się od tych, które czytam codziennie pod postami na fb. Czyli sianie dezinformacji, powtarzanie tego samego bez dowodów, rzucanie teorii z kosmosu.

Te 50 SU18IVE jest już w produkcji.
https://tvn24.pl/tvnwarszawa/komunikacja/autobusy-ktore-moga-jezdzic-bez-kierowcy-warszawa-chce-takie-kupic-st8315404

A wiadomo, czy w przypadku dostaw autobusów od ZTMu będzie wymuszony wymóg kasacji/wycofania aut w identycznej ilości, co zakupione?

Nic nie wiemy na ten temat.

Ktoś opublikował tutaj komentarz. Będzie widoczny dopiero po akceptacji Administratora.